Das grosse Buch der Windjammer Schicksal von Schiffen und besatzungen mit Erlebnisberichten von Bord der Segler herausgegeben von Frank … – Buch gebraucht kaufen

3893508236

(ISBN-13: 9783893508235)

30 cm

272 seiten

2000 g

Augsburg

illustrierter Pappeinband

Deutsch

nur leichte Gebrauchs- und Lagerspuren (FF2084), mit zahlreichen teils farbigen teils ganzseitigen fotos " Dieses Buch zeigt den ewigen Kampf mit Wind, See und Segeln, die harte körperliche Arbeit an Board uvm.Die Geschichte prachtvoller Schiffe, legendärer Kapitäne und berühmter Reedereien.Selten publiziertes Bildmaterial läßt die große Seefahrt der Segelschiffe wieder lebendig werden.,...die Zeit der großen Rahsegler, die mit geblähten Segeln und ächzender Takelage Fracht von Kontinent zu Kontinent trugen, ist vorüber. Aber der Mythos der hohen Masten ist damit nicht vergangen. Das Segel lebt, wenn auch unter anderen Vorzeichen. Heute dient das Segelschiff vorwiegend der Erholung. Millionen von Menschen verbinden mit ihm romantische Vorstellungen von Freiheit und Abenteuer, von schimmerndem Segeltuch auf der grauen Weite des Meeres, von brausendem Wind und von Sternennächten unter dem Firmament der Südsee. Aber damals war die Arbeit auf einem Segler ein Beruf und die Seefahrt ein hartes Geschäft. Die schweren Winterstürme um die Horn mußten abgeritten werden, um die Fracht ohne Zeitverlust an ihren Bestimmungsort zu befördern. Das Segelschiff war Sinnbild einer Epoche, die ferne Kontinente entdeckte und die den Kampf mit Wellen und Wind und mit der Weite der See zum Geschäft machte. Bis zu den Sternen hinauf schien das Triebwerk der Schiffe unter vollem Tuch zu reichen. Hoch ragten die Masten, und lautlos blähten sich die Segel über den frachttragenden Groß-Seglern. Es ist die Kraft der Natur, die das Segel bläht, ein Triebwerk, das - so Joseph Conrad -». . . seine Arbeit in vollkommener Stille mit regungsloser Anmut verrichtet und in dem eine launenhafte, nicht immer zu zügelnde Kraft verborgen ist, die nichts von den stofflichen Vorräten der Erde verbraucht«. Denn der Wind weht von Anbeginn. Wie kein anderer hat es Joseph Conrad verstanden, die Pracht der Segel im blauen Dunst des Meeres und die Menschen, die hinter dem Steven, der die Wellen zerteilt, Dienst taten, einzufangen. Auch dieses Buch will vom ewigen Kampf mit Wind, See und Segeln, von der harten körperlichen Arbeit an Bord, aber auch von der Funktion der letzten * Boten dieser Epoche, der großen Schulschiffe, berichten. Es wird die Geschichte prachtvoller Schiffe, legendärer Kapitäne und berühmter Reedereien nachgezeichnet - stellvertretend für die vielen namenlosen Schicksale, die die Zeit vergessen hat. Darüber hinaus will dieses Buch mit ungewöhnlichem, selten publiziertem Bildmaterial jene große Zeit der Windjammer für den Betrachter lebendig werden lassen. Dieses Material hätte nicht in angemessener Form zusammengetragen und aufgezeichnet werden können ohne vielfältige Unterstützung. Unser Dank gehört daher in erster Linie den Mitgliedern des Fachbeirates - Gottfried Clausen, Hans Engel, F. Holm-Petersen, Hans Georg Prager und Alan Villiers die durch zahlreiche Anregungen und Ratschläge sowohl die Konzeption des Buches als auch die inhaltliche Konkretisierung entscheidend mitgeprägt haben und immer mit Rat und Tat zur Seite standen. Dank auch den Autoren und all jenen, die uns zu ihren Archiven Zugang verschafften und uns bereitwillig seltenes Bildmaterial überließen. Für die nicht einfachen Übersetzungen der fremdsprachigen Manuskripte schulden wir Hans-Rudolf Rösing und Hans Engel Dank und Anerkennung. Mit Joseph Conrad widmen wir dieses Buch . der unvergänglichen See, den Schiffen, die nicht mehr sind, und den schlichten Männern, deren Tage nicht wiederkehren.«Alan Villiers: Auf blauen Tiefen Hans Freiherr von Stackelberg: Groß-Segler heute Joachim Ringelnatz: Segelschiffe Auf dem Gipfel der Vollendung David R. MacGregor: Die Ära der Klipper Jean Randier: Die großen französischen Frachtsegler Rolf Reinemuth: Mediumklipper Amphitrite Alfred Course: 559 Tage auf See Sie kehrten nie zurück Hans Georg Prager: Die See war ihr Schicksal F. Holm-Petersen: Fünfmastbark Kobenhavn Joseph Conrad: Der Griff des Landes Paul Greiff: Pamir Das Ende einer großen Ära Jochen Brennecke: Kampf ums Überleben Fritz Brustat-Naval: Abschied vom Winde Lars Grönstrand: Mariehamn -die letzte Zuflucht Kaj Lund: Die Le Havre-Barken Die Gewalt der See John Masefield: Orkan Joseph Conrad: Das Wesen des Gegners Gottfried Clausen: Ein Engel auf der Mastspitze Der Mythos der hohen Masten Ernst Alexander Römer: Der Wind weht von Anbeginn Horst Hamecher: Regatta der Fünfmaster Alexander Rost: Es rauscht wie Freiheit Der Wind war ihr Motor Hans-Rudolf Rösing: Vom Klipper zum Sportboot Erwin Prager: Der Wind hat viele Namen Die großen Rennen Hans Engel: Nicht nur Nostalgie Hans Engel: GorchFock Hans Georg Prager: Von Newport nach New York Anhang Hans Freiherr von Stackelberg: Manöver unter Segeln Schiffstypen, Takelung und Bemastung Glossar Schiffsregister Autoren und.."Auszüge aus dem Buch

Windjammer, ErlebnisseTechnik, Siege, Niederlagen, Geschichte, Wirtschaft, Schiffsbau, Abenteurer, Endecker, Kaufleute, besatzung, Schiffsbauer, technik, ausstattung, schulschiff, schicksal, Gefahr

1983

18.02.2022

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